El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se prepara el Round Pirelli de la Emilia-Romagna en el Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, y Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) se sentó con worldsbk.com para hablar de diversos temas: su futuro compañero de equipo en 2024, cómo algunos pilotos están reduciendo distancias y para acallar a sus críticos. Puedes ver la entrevista completa en la parte superior de este artículo.

SU COMPAÑERO EN 2024: "No tengo preferencia..."

Bautista tiene contrato para 2024, pero todavía se desconoce el piloto que le acompañará en Ducati. Su actual compañero es Michael Ruben Rinaldi, que espera poder seguir una cuarta temporada con Aruba.it Racing - Ducati el próximo año. Bautista habló sobre la buena relación entre ambos, pero también explicó que no tiene preferencia y, en tono de broma, dijo que sería interesante ver a alguien que dice que solo "gana por la moto" junto a él.

Bautista dijo: "No sé quién será mi compañero de equipo. Sinceramente, no tengo preferencia. Tengo una muy buena relación con Rinaldi, pero sé que muchos pilotos quieren esa moto. Será una decisión difícil para el equipo. De todos modos, para mí no cambia nada. Sería interesante ver a un piloto de alto nivel que dice que gano por la moto tener la oportunidad de pilotarla. Sé que tener dos pilotos muy buenos en el mismo equipo es difícil de gestionar, así que no creo que Ducati quiera eso".

HABLANDO CLARO: "No creo que gane porque peso poco... Tengo las cualidades para ganar"

El vigente campeón ha ganado 11 de las 12 carreras en 2023, todas las que ha terminado, y únicamente no puntuó en la Carrera Tissot Superpole en Mandalika, cuando se cayó luchando con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Esto le da una ventaja de 69 puntos sobre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) después de cuatro rounds, siendo Razgatlioglu el único otro ganador esta temporada.

Acerca de por qué cree que gana y repasando lo que lleva de 2023, Bautista dijo: "Cuando la gente dice que gano porque tengo la mejor moto o porque soy ligero o lo que sea... para mí, mi moto es la mejor. Si no tienes una buena moto, un buen equipo y no eres un piloto rápido, no puedes ganar. Al final, es la combinación. Doy lo mejor de mí con la moto y aprovecho todo el rendimiento de la Ducati. No creo que gane porque soy ligero o porque tengo la mejor moto. Tengo todas las cualidades para ganar. No me puedo quejar de mi 2023. Más allá de los resultados, las sensaciones que tengo con la moto son las mejores de toda mi carrera. Puedo hacer de todo en la moto y se adapta a mi estilo de conducción, así que disfruto cada vuelta, cada curva… Estoy muy feliz, más que por los resultados, por la sensación que tengo con la moto y con el equipo".

RIVALES CONOCIDOS Y RIVALES NUEVOS: "Mis rivales son muy fuertes... nuevos nombres recortando distancias..."

En su temporada de debut en 2019, Bautista luchó con Rea y, en 2022 cuando se proclamó campeón mundial, también peleó con Razgatlioglu, pero Bautista también destacó otros rivales que han acortado distancias esta temporada. Bautista mencionó a Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) y a su compañero Rinaldi como dos pilotos que se han acercado a él, así como al dúo del Team HRC formado por Iker Lecuona y Xavi Vierge, quien ha logrado el único podio de Honda en 2023 hasta ahora.

Al hablar de sus rivales, Bautista dijo: "Mis rivales son muy fuertes, especialmente Toprak y Jonathan, pero también nuevos pilotos recortando distancias como Locatelli o mi compañero Rinaldi. Los dos pilotos de Honda también están muy cerca. Este año, hay que ser más preciso, cometer menos errores y estar muy concentrado, sino se pierden muchas posiciones".

PRÓXIMA PRUEBA: ¿un test en MotoGP™ y un posible wild card?

Bautista se coronó campeón del WorldSBK en el penúltimo round de 2022, en Indonesia, después de una emocionante pelea entre Rea y Razgatlioglu y él. Desde entonces, ha revelado que le pidió a Ducati un test en MotoGP™ que podría acabar en un posible wild card para Bautista. También habló sobre Troy Bayliss, que en 2006 se convirtió en bicampeón de WorldSBK y compitió en el GP de la Comunitat Valenciana de MotoGP™ sustituyendo al lesionado Sete Gibernau, y logró la victoria haciendo historia como el primer piloto en ganar tanto en WorldSBK como en MotoGP™ en la misma temporada.

Sobre esto, dijo: "Después de ganar el Campeonato del Mundo de WorldSBK, le pedí a Ducati un test con la MotoGP™ porque, desde fuera, parece realmente divertida. Haremos la prueba muy pronto, pero sin la intención de hacer un wild card. Me gustaría hacer el test y ver qué pasa. No creo que haya muchas posibilidades de repetir lo que hizo Troy Bayliss en 2006. Era otra época. En este momento, en mi mente, solo está el Campeonato del Mundo de Superbike. El test es como un premio y no pienso en Troy Bayliss".

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